head_bg3

nûçe

Ji 31-ê Adarê heya 1-ê Avrêl, 2017, Nanjing Iveco Automobile Co., Ltd. PPAP, pêvajoya pejirandina beşa hilberînê, pêvajoya pejirandina beşa hilberînê, armanc dike ku hilberên ku dabînker hewcedariyên xerîdar li gorî lêdana hilberîna diyarkirî di pêvajoya hilberîna rastîn de binirxîne.)

 

微信图片_20210909105407

(wêneya komê ya pisporên Nanjing Iveco, pisporên Fiat û endamên tîmê projeya hêza Zhengheng)

 

Di îlona 2015-an de, hêza Zhengheng bi serfirazî beşa yekem a nimûneyan radestî Nanjing Iveco kir;Di Gulana 2016-an de, hêza Zhengheng avakirina xeta hilberîna girseyî ya F1 qedand û di Hezîrana heman salê de pejirandina xeta hilberîna girseyî ya xerîdar derbas kir;Ji damezrandina xetê, hêza Zhengheng bloka silindirê ya motora F1 ku ji hêla Nanjing Iveco ve hatî bikar anîn hilberand û radest kir.Asta kontrolkirina kalîteyê tam wekî ya li Ewrûpayê ye û ji hêla xerîdar ve pir pesnê xwe daye;Di vê kontrolkirina PPAP ya xeta hilberîna girseyî ya bloka silindirê ya motora F1 de ku ji hêla Nanjing Iveco û Fiat ve hatî çêkirin, xerîdar li ser pêvajoya hilberînê û kontrola kalîteyê ya hêza Zhengheng şîroveyên bilind dan.Di dawiyê de, hêza Zhengheng bi rêjeyên bilind ve kontrolê derbas kir û bi fermî qonaxa hilberîna girseyî ya F1 vekir.

 

微信图片_20210909105425

(Pisporên Nanjing Iveco û pisporên Fiat li ser xeta hilberîna girseyî ya F1 li cîhê kontrolê dikin)

 

Motora F1 nifşa herî dawî ya motora mazotê ya Teknolojiya Fiat Power (FPT) ye.Ew xelata motora stêrk a Ewropî wergirtiye, û platforma teknolojiya pêşkeftî ya wê bi her motora mazotê ya sivik a Ewropî re tê berhev kirin.Motorên F1 yekem car bi tevhevkirina wesayîta bêkêmasî di forma kombûna parçeyên îthalkirî de li Chinaînê hatin peyda kirin.Ji ber ku bingeha Qiaolin a kargeha cîhanî ya ku ji hêla Nanjing Iveco ve bi veberhênanek 7 mîlyar ve hatî çêkirin hate xebitandin, motorên rêza F1 bi tevahî herêmî bûne.

 

微信图片_20210909105430

 

Motora F1, bi veguheztina 3.0L, xwedan performansa hêza pir xurt e, bi hêzek 36kw / L û torque herî zêde 370n.M. nirxa lûtkeya wê dikare ji 1400 rpm heya zêdetirî 2800 rpm bidome, ku ji nirxa lûtkeya ku dikare ji hêla hilberên wekhev di sûkê de were domandin pir bilindtir e.Ev avantaj dihêle ku hilberên Nanjing Iveco di dema hilkişîna domdar an derxistina hêza parkkirinê de rewşek aramtir biparêzin, û dikarin bi şert û mercên kar û hawîrdorên cihêreng ên tevlihev re mijûl bibin.Di heman demê de, motora F1 xwedan avantajên mezin ên hilgirtina çêtir, domdariya bihêztir, emeliyata kêm, mezaxtina sotemeniyê û lêçûna xebitandinê ya kêm e.

 

微信图片_20210909105434

(Meclîsa motora F1)

 

Hilberîna girseyî ya fermî ya projeya hilberandina bloka silindirê ya motora Zhengheng F1 ji bo baştirkirina dirêj-dirêj a asta teknîkî û şiyana pêbaweriya kalîteyê ji guheztina mîqdar berbi guherîna kalîteyê ve gav e.

 

微信图片_20210909105439

(Motora F1 bi hêza rojane ya Nanjing Iveco ve tête stendine)


Dema postê: 10-ê Îlon-2021

  • Pêşî:
  • Piştî: